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近10%新能源车补贴申报遭拒绝这背后暗示着什么?

发表时间:2021年08月17日浏览量:

本文摘要:5月17日,工信部网站公布“关于2016年度新能源汽车推广应用补助金资金可行性审查情况的审批”。数据表明,此批新能源车共计94072辆,牵涉到金额64.15亿元。来自20个地区、50多家车企、85094辆车通过了专家组的可行性审查,这些车将取得58.6亿元的补贴金额。 有8979辆车因为不合乎参数标准、行经反感3万公里等原因,被中止了补贴或者是消退了补贴,牵涉到资金5.55亿元。近10%的补贴申报遭拒绝接受,这可以说道是前所未见。

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5月17日,工信部网站公布“关于2016年度新能源汽车推广应用补助金资金可行性审查情况的审批”。数据表明,此批新能源车共计94072辆,牵涉到金额64.15亿元。来自20个地区、50多家车企、85094辆车通过了专家组的可行性审查,这些车将取得58.6亿元的补贴金额。

有8979辆车因为不合乎参数标准、行经反感3万公里等原因,被中止了补贴或者是消退了补贴,牵涉到资金5.55亿元。近10%的补贴申报遭拒绝接受,这可以说道是前所未见。

回应情况,全国乘联会秘书长崔东树回应,“国家对于新能源汽车补贴的审查严苛力度,远超过我的预期。这指出国家压制新能源骗补的决意和力度十分大。

”此次申请人中,有北汽、奇瑞、众泰、华晨宝马、江铃汽车等36家企业的补助金申请人100%获批。江淮、吉利、上汽等著名车企有部分申请人车型没能取得补助金,其中上汽车仅有37%车型取得补助金。除此之外,上海沪光客车厂、中联重科股份有限公司和长沙梅花汽车生产有限公司“异想天开”,企图“瞒天过海”,将不出引荐目录中的80辆车辆申请人补贴。


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